Московско-Сибирский тракт Опции

[slawian]

МОСКОВСКО-СИБИРСКИЙ ТРАКТ

Сибирский тракт был самом длинной в мире сухопутной дорогой, но при всей своей длине это был наиболее короткий путь, связавший восточные окраины Российского государства с центром. По тракту шел весь поток торговых перевозок из России в Сибирь, Китай и обратно. Кроме торговых перевозок проезжали люди разного чина и звания, от этапа к этапу пешком передвигались партии ссыльных.
Сибирский тракт возник не сразу. До Ермака никаких наезженных путей в Сибирь не существовало. Сношения новгородцев с Сибирью, их походы в Юргy и за "самоядь" пролегали, в основном, по воде и разным волокам. С конца ХVI века от Москвы в Сибирь путь пролег несколько южнее - через Вологду,Великий Устюг на Соликамск и Чердынь. От Соликамска двигались вверх по притокам Камы до реки Тавды, оттуда спускались к Тобольску. Доpoгa эта была "слишком длинна и окольна". В конце ХVI века были предприняты попытки нового, более короткого пути, для чего в Сибирь направлялись специальные люди - "сыщики"..Более удобный путь был открыт в 1597 г. Лучшее направление предложил промышленный человек Артемий Бабинов . Бабиновский путь шел от Соликамска через Верхотурье и Тюмень, далее до Тобольска - летом по рекам Туре и Тоболу, зимой через Ирбит и Туринск и по льду названных рек. Этот путь был корочe на 2 тыс. верст. B I598 г. после постройки Верхотурского острога эта дорога была объявлена правительственным трактом.
Места, через которые прокладывались первые сухопутные пути, вероятно, менялись и зависели от времени года и погоды. Со временем проложенные пути становились постоянными проселочными дорогами.
Точную дату начала строительства Сибирского тракта назвать невозможно, поскольку отдельные его участки возводились и осваивались в разное время. Создание тракта, несомненно, связано с развитием в Российской империи почтовой связи. В первой половине ХVIII в. правительством был издан ряд указов об организации почт в Европейской части (1720) и в Сибири (1724, 1731). Однако, на основании данных указов почтовое сообщение в России не было организовано. В 1733 г. Сенат издает новый указ об организации перевозки почты между Москвой и Тобольском 2 раза в месяц, от Тобольска до Ени сейска и Иркутска - I раз в месяц, а оттуда до Охотска и Камчатки - I раз в два месяца.
Выполнение этого указа было возложено на руководителя Второй Камчатской экспедиции Витуса Беринга. Направляясь в экспедицию, он имел дополнительное поручение по налаживанию почтового тракта в Сибири - он обязан был по мере движения на Восток назначать станы, от которого и до которого места возить зимою и летом почту. Помощниками Беринга в этом деле были геодезисты Плаутин и Баскаков. По их распоряжению были заложены и поставлены верстовые столбы.
К 1735 году первый правительственный тракт, пролегавший от Верхотурья, был выпрямлен и значительно укорочен. Теперь по Европейской части России он стая проходить через Владимир ( раньше - через Вологду, затем Казань, Пермь,Кунгур,Екатеренбург, далее Тюмень (Верхотурье оставалось в стороне),Тобольск, Тару, Каинск, Томск,Красноярск,Нижнеудинск,Иркутск,Верхнеуденск,Якутск,Охотск,Верхнекамчатск,П
етропавловский порт. Общая протяженность тракта от Москвы составляла 12687 с четвертью верст.

Полная версия здесь:
http://shia63.narod.ru/bolshayamoskovskaya1.html

[Петрович]

Между Тарой и Томском почтовый тракт проходил водным путем, по Иртышу и Оби, примерно до середины 18 века. Территорию центральных районов нынешней НСО занимало изрядно разлившееся по тем временам озеро Чаны, местами переходящее в почти сплошные болота...

[slawian]

Современные фотографии Московско-Сибирского тракта

http://fotoalbom.su/show_report.php?id=827...&pc=1#fotos

Сообщение отредактировал slawian - 2.4.2012, 9:17

[ольга1950]

Slawian, Петрович ! Выражаю вам свою благодарность за интересный материал и ссылки. Ольга

[slawian]

Да в общем- то не за что, Вам спасибо за внимание и интерес к теме!

[Фома]

Интересующимся историей Московского тракта рекомендую монографию О.Н. Катионова:
Катионов. О. Н. Московско-Сибирский тракт как основная сухопутная транспортная коммуникация Сибири XVIII-XIX вв. Монография. 2-е изд., перераб. и доп. - Новосибирск: Изд. НГПУ. 2008. - 372 с.
Автором проведено комплексное изучение истории Московско-Сибирского тракта как основной транспортной коммуникации Сибири с начала его создания и до строительства Транссибирской железнодорожной магистрали. Впервые в динамике системно рассматриваются вопросы хронологии возникновения тракта и происхождение его наименования, заселение, устройство, промысловая эксплуатация и государственная почтовая гоньба, устройство этапов и этапирование ссыльных. Проведен анализ влияние пути на социально-экономические процессы в притрактовой полосе, определены его значение в продвижении торгово-промышленного российского и сибирского капитала на восток, роль в освоении Сибири и развитии русско-китайской торговли. Дана оценка роли картографирования в отображении процесса развития Московско-Сибирского тракта.
Особое внимание уделено влиянию тракта на социокультурные аспекты, образ жизни притрактового населения, на особенности его материальной культуры, трудовые традиции. Значительная часть привлеченных источников впервые вводится в исследовательский оборот. Новизна источниковой базы определяется широким привлечением картографического материала в качестве самостоятельного источника изучения региональной транспортной системы. Создана иллюстративная база, включающая карты тракта, планы дорожных сооружений (мостов, перевозов, фашинных покрытий, этапных строений, почтовых станций), рисунки современников и фотодокументы с изображением элементов трактовой жизни (рисунки обозов, средств транспорта: саней, возков-розвальней, караванов, ссыльных, пейзажные зарисовки, портреты купцов-доставщиков).

[slawian]

Где эту книгу можно найти ?

[Хрюн Моржов]

Поинтересуйтесь наличием в библиотеле нашего перинститута.

[Фома]

Где эту книгу можно найти ?

Петровичу в ноги упасть. у него, по слухам, была электронная версия этой монографии.

[Петрович]

Старый архив недоступен не поможет...

[Михалыч]

может воспользоваться поисковыми системами?
http://www.dissercat.com/content/moskovsko...siya-sibiri-30-

[Фома]

может воспользоваться поисковыми системами?
http://www.dissercat.com/content/moskovsko...siya-sibiri-30-

Диссертация, разумеется, содержит основные итоги исследований, но в монографии сопутствующий материал богатый.
Нашел эл.версию у себя. кому нужна копия, в личку.

[slawian]

Карта Московско-Сибирского тракта

 b_1252554785__1_.jpg ( 39,01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 67

[ольга1950]

http://forum.atvclub.ru/index.php много фото о Московско-Сибирском тракте, музее. Люди путешествуют несмотря на трудности пути.

[slawian]

Приветствую Ольга!!! Интересный отчет о поездке по тракту, читал я его пару месяцев назад В этом году году хочу сам проехать по нему от Колывани до Куйбышева.

Сообщение отредактировал slawian - 5.4.2012, 12:25

[slawian]

'Фома'
Диссертация, разумеется, содержит основные итоги исследований, но в монографии сопутствующий материал богатый.
Нашел эл.версию у себя. кому нужна копия, в личку.


Уважаемый коллега Фома! Написал я тебе в личку 3 назад, ответа пока не получил

[Фома]

'Фома'
Диссертация, разумеется, содержит основные итоги исследований, но в монографии сопутствующий материал богатый.
Нашел эл.версию у себя. кому нужна копия, в личку.


Уважаемый коллега Фома! Написал я тебе в личку 3 назад, ответа пока не получил

Коллега! Ваш ip адрес у меня почему-то заблокирован. Пишите по e-mail: vladan233@rambler.ru

[slawian]

Написал! Интересно, когда это я успел в черный список попасть

[Фома]

Написал! Интересно, когда это я успел в черный список попасть

М. б сбой какой?
Ссылку на скачивание отправил.

Сообщение отредактировал Фома - 6.4.2012, 18:01

[ольга1950]

Уважаемый Фома, а можете мне сбросить ссылку на orlova_olga1950@mail.ru

Сообщение отредактировал ольга1950 - 7.4.2012, 4:28