ЧП произошло еще сутки назад, в понедельник днем, однако информация о нем появилась только сегодня.
Девочка перебегала дорогу вне зоны пешеходного перехода и попала под колеса ехавшего «УАЗа».В машине скорой помощи ребенок скончался. Как выяснили сотрудники ГИБДД, девочка была на улице одна, без взрослых, родители отпустили ее в магазин на соседней улице
Как подтвердили в пресс-службе УФСКН по Новосибирской области, за рулем автомобиля был 33-летний заместитель начальника Куйбышевского межрайонного отдела управления ФСКН России по Новосибирской области Алексей Федоров.
«Сослуживцами человек характеризуется очень положительно"-сообщили в пресс-службе и добавили, что место ДТП Федоров не покидал.

там дорога просматривается отлично! как можно не заметить ? отвлёкся?

Щас менты постараются дело замять

ну это нормальная практика! и не только в таком случае! часто бывают такие ситуации! и всегда начинаются танцы! но тут офицеру грозит краткосрочная отситка на выселении в спецзоне если не будут обвинят водителя асфальтоукладывающего катка! так что огород городить вряд ли будут! девочка перебегала дорогу в неположенном месте, а то что это место великолепно просматривается, это уже второстепенно! то что не уехал с места дтп молодец! все подозрения про " градус" сняты!

Прошлой осенью я едва не попал под милицейский уазик на переходе у кольца со стороны барабинской остановки. Несколько машин остановились, пропуская автомобили на кольце. Как только они проехали, машины, находившиеся в очереди пришли движение все сразу. Среди них был милицейский уазик, он поехал несмотря на то, что перед бампером находился пешеход пришлось спасаться бегством. Слова пришли позже

«Сослуживцами человек характеризуется очень положительно"-сообщили в пресс-службе ФСКН.
Стандартное заявление, когда менты людей сбивают на дорогах или избивают до смерти в "дежурке"

Уважаемые коллеги, не могли бы Вы уточнить место дорожно-транспортного проишестия, время, и в каком направлении ехал автомобиль?
Выводы же делать пока рано, тем более, что информации о ДТП кот наплакал.

Положительная производственная характеристика не имеет ничего общего с водительскими навыками и стажем. Опытный водитель должен быть вдвойне осторожен, если видит на обочине детей. Это закон дороги.

По данным областного управления ГИБДД, авария произошла в 14.40 по местному времени (11.40 мск) у дома 53 по улице Невского

Подробнее: http://news.mail.ru/inregions/siberian/54/8025500/


Тут по-видимому дело не в водительских навыках а в чувстве безнаказанности этого водителя

Оказывается, собственное кладбище бывает не только у врачей

сегодня по областному ТВ эту "новость" показали и место ДТП: белый день, прямая дорога, видимость 100%...
сказали, что водителем был нарушен скоростной режим
не заметить ребенка на дороге в таких случаях невозможно!

По всей вероятности проверка затянется. Увы, при всех домыслах и предположениях, в правилах дорожного движения есть пункт, согласно которого водитель освобождается от ответственности за ДТП - внезапно появившийся объект, когда водитель не мог уже предпринять меры для предотвращения наезда. Было это так или нет, можно говорить лишь после дорожно-транспортных экспертиз, а это дело не одного дня и даже не одной недели.
А вот вопрос о допуске к управлению служебного транспорта - нигде не освещён. А это существенный момент.

гланое это мед осмотр и осмотр машины механиком! а таких структурах сами понимаете....

Внезапно - из-за автобуса или другого транспортного средства на обочине, которое надо объезжать с осторожностью. Этому в автошколе учат, на первых уроках вождения.

мед. осмотр проходят водители, но ни как не зам. начальника.. или у них уже с водителями напряженка?

Дети не могут правильно оценить ни скорость транспортного средства, ни расстояние до него. Это психофизиологические особенности детского организма. Короче, глазомер еще не развит. Об этом надо помнить и с этим надо считаться - независимо от стажа за рулем и социального положения в обществе. Иначе завтра под колесами может оказаться собственный ребенок.

ЗЫ. Опять же - частный сектор, окраина города... там правила движения и дорожные знаки действуют не на всех...

я и не помню, есть ли в этом районе обозначенные места пешеходных переходов, даже в районе автобусных остановок..

Совершенно согласен. Изучая и расчитывая тормозной путь на уроках физики я постоянно говорил детям что далеко движущая машина с большой скоростью наиболее опасна по сравнению с той которая близко и медленно движется. И поэтому, всегда говорил что перед близко движушимся транспортом с небольшой скоростью можете смело перебегать улицу избежав неприятностей. Естественно я не призывал их этого делать, я просто производил сравнение в пользу близко и медленно движущегося транспорта!

Задача по арифметике.

Автомобиль сбил пешехода.
Время реакции водителя на перенос ноги с педали газа на педаль тормоза - 0,2 сек*
* значение, рекомендованное для расчета в ГАИ - 0,8 сек

Максимальное время задержки срабатывания тормозной системы после нажатия на педаль тормоза - 0,5 сек.
Длина тормозного пути 17 метров.

Требуется определить
1) скорость движения автомобиля;
2) расстояние, с которого водитель увидел на проезжей части пешехода

при условии, что автомобиль был исправен, а водитель не находился в состоянии, при котором управление автомобилем запрещено
а) алкогольное
б) наркотическое
в) болезненное
г) состояние утомления

Дополнительные данные
При движении со скоростью 36 км/ч автомобиль проходит за 1 секунду 10 метров

Найти ответ: http://www.apex-group.ru/index.php?name=ar...ntent&id=95

Для легкового автомобиля без загрузки, микроавтобуса с 50% загрузкой и грузового автомобиля со 100% нагрузкой на сухом асфальте при длине тормозного пути 17 м определяется скорость движения от 54 до 61 км/час... а у нас в городе разрешенная скорость - 40 км...

Расстояние до пешехода - не менее 35 м...

Ещё одно дополнительное условие:
С чего это асфальт стал сухим? Зима на улице, как никак?! Примерная скорость 43-54 км/ч - вполне в норме.
В городе разрешенная скорость 60 км/ч - согласно ПДД.
Там где есть ограничения до 40 км/ч - скорость 40 км/ч. На Невского знака 3.24 с черной надписью на белом фоне "40" не было.

по слухам это второй пешеход, которого сбил данный блюститель порядка (бывший работник угро).
первый остался жив... как знать, если бы тогда наказали - может быть второго случая не было?

мысли вслух, предположения:
- ехал по личным делам, по этому за рулем был не закрепленный за автомобилем шофер, а зам начальника.
- это обычная практика в нашей полиции, и она хорошо известна руководству...

Материалы по дорожному проишествию уже переданы в межрайонный следственный комитет. Теперь речи о тупо закрытом деле уже не может быть. Но, сроки расследования там от 2-х месяцев и более. Пока проведут экспертизы. Так что результат будет, когда снег растаит и всё зеленью покроется.

А с того, что нет данных для зимы. И скорость по городу 40, а в отдельных местах 20 км/час. Если разрешить 60, придется подземные переходы строить, иначе "уважаемые люди" всех пешеходов передавят

к сожалению, отдельные индивидуумы умудряются ездить не только под 60, но и выше... печальный итог мы обсуждаем здесь..
Думаю, если бы скорость была 40, то этой трагедии не было..

В населённых пунктах скорость ограничивается по умолчанию 60 км/час, если нет допнительных дорожных знаков об ограничении скорости.

как там Сталин говорил? Русские бабы еще нарожают?
а дети НР пешком, да еще и на окраине города не ходят..

Это не Сталин говорил, а Архангельский воевода в художественном фильме по раману Германа "Россия молодая".

А вот интересно, по РФ были случаи, чтобы под машину попадали дети высокопоставленных чиновников?

Были, правда, об этом высокопоставленные чиновники предпочитают не говорить, как и их родственники. Информация о данных происшествиях, очень быстро, становиться закрытой.

Примерная проекция ДТП


В программе не было грейдера, поэтому вместо него использую эвакуатор (синяя машина). УАЗ с наркополицейскими - красная. Кстати. ехали не по своим делам, а на задержание.
Зеленая легковушка движется по встречке.
Девочка - синий человечек



ШАГ 2
Грейдер движется дальше.
Красный УАЗ планирует начать его обгон, пропуская зелёную легковушку. Обратите внимание, что в какой-то момент времени из-за того, что зеленая легковушка и грейдер оказываются параллельно друг-другу, водитель красного УАЗа имеет очень ограниченный обзор.
Девочка, видимо желая успеть перебежать дорогу ПЕРЕД грейдером, начинает движение.



ШАГ 3
Девочка успевает пробежать некоторое расстояние, видимо почти до половины дороги
Водитель красного УАЗа уже начинает маневр, когда замечает девочку. Поскольку с правой стороны находиться грейдер, он пытается уйти от столкновения, выворачивая руль влево.



ШАГ 4
Однако ему это не удается и случается трагедия.




Перемотрел ролик по ТV-5. Видно, что асфальт не растаевший, а покрытый наледью.




Вообще никак не умоляя вины водителя, хочу только отметить, что ДТП произошло в совокупности нескольких фактов: ограниченная видимость из-за движения не только грейдера, но и встречной легковушки; попытки девочки перебежать дорогу перед движущимся грейдером; водитель не учёл, что тормозной путь на асфальте зимой будет много длиньше, чем летом; ехал он не один, а с бригадой на задержание - торопились видимо сильнее, чем хотелось. Ну и сама по себе ул.Невского располагает к тому, что есть желание ослабить бдительность - вроде как широкая, прямая, вся просматривается, большие обочины, солнечный день.

противоречия, однако!
т.к. обочины широкие, а девочка на середине дороги, не понятно, как можно не успеть вывернуть руль?
длинна грейдера примерно 15 м, пошел на обгон не в плотную, а хотя бы за 2 м от грейдера.. и перебегала? дорогу не перед самими колесами грейдера, а м 5 от него - я правильно думаю?
и не заметить человека, пускай и 1м высотой???
судя по схемам водитель УАЗа должен был заметить человека еще на 1 схеме...

Горят на службе? Чиновник так торопился на задержание , что усадил бригаду, сам прыгнул за руль вместо водителя и рванул? Или им водители по штату не положены, все сами?

Извлечение из Правил дорожного движения Российской Федерации 2011 (действующая редакция)

10. Скорость движения

10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.


11. Обгон, опережение, встречный разъезд

11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

"Участник дорожного движения" - лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства.

ага. и послать мысленно праказ: стой - не беги - не успеть можешь!


нет, все чиновники суть упыри, сосущие народную кровь!


сегодня сам еду неспеша возле 10 школы со стороны общежития - между 10 шк. и 7 кварталом. На обочине, возле 10 припарковано авто. Вдруг из-за него выскакивают две девочки-первоклассницы и торопятся в сторону магазина. если бы не скорость <20 км/ч - точно даже и не знаю, кого сегодня бы здесь обсуждали

Есть нюанс, след тормозного пути начался уже после наезда. След очень большой, а потому можно предположить, что скорость была приличная (но определить примерную скорость может только автотехническая экспертиза).
Скорость грейдера была небольшая, а потому девочка и решилась перебежать перед ним через дорогу, а вот машину за грейдером, скорее всего, она не видела. Когда же она стала перебегать, то уже не смотрела, что там выезжает из-за грейдера (особенности психики детей).
А вот водитель обязан был смотреть, тем белее, что выезжал на полосу встречного движения. Да, и, девочка перебегала дорогу слева направо, а посему не была закрыта для водителя УАЗика грейдером.
Этот чиновник опер, и не простой, а зам. начальника, имеющий высшее юридическое образование. Принимая решение, должен просчитывать ситуацию наперёд.
Народу там немного (в отделе наркоконтроля), а водитель один. Он, как и все нормальные люди, болеет, в отпуске бывает, отсыпается после ночной службы, либо в отгуле после работы в выходные находится. Вот и садятся за руль начальники, тем более, что это допускается при служебной необходимости.

Не спорю - меня там не было. Информацию использую, полученную от других людей - свидетелей, участников - поскольку сам никаким образом не отношусь ни к СК РФ.
Меня выбесила формулировка темы, заявленная автором. Особенно до того, как её отредактировал модератор. Никто не пишет "СЛЕСАРЬ 5 РАЗРЯДА СБИЛ РЕБЕНКА! СДОХНИ, Гни@а!" Дорога - вещь непредсказуемая! Сам проезжаю в неделю около 800 км, за год - 2 экватора, на раз два! Всякого видел и ни раз матерился.



Да ладно?! Правда?! Не в курсе был!

Сам являюсь чиновником. За 10 лет работы в госорганах ни разу ни видел, чтобы начальник (зам начальника) выезжал по заданию на служебной машине (сам за рулем), а тем более на своем личном автомобиле.
Цитата из контекста: "Вот и садятся за руль начальники, тем более, что это допускается при служебной необходимости". ............... Проще скажут, что не было возможности для исполнения служебных обязанностей, и дадут денег для принятия еще одной штатной единицы.
Если ехал за рулем сам на служебном авто - однозначно, по личным делам...


P.S. Не дай бог такого испытания ни кому, ни шоферу, ни тем более родителям... Держитесь.

Упыри? Да вы читаете мои мысли. В сказки про больных водителей и отчаянных начальников верьте сами. Мне без разницы упырь какого звания и должности был за рулем, хоть слесарь, хоть чиновник. Этот гонщик убил ребенка, можете хоть сто схем нарисовать.

Представьте, что за встречной машиной шла не девочка, а... вторая машина. Такое, кстати, бывает часто. Водитель, пошедший на обгон, увидев образовавшийся просвет, ее бы ТОЖЕ не увидел. Отворачивать некуда, дорога занята по всей ширине. Скользящий удар, вращение с падением в кювет... и некролог: "Погибли при выполнении служебных обязанностей"

Без комментариев

Основная масса моих друзей ездит по дороге спокойно и в трезвом виде, если пьяный за рулем, никогда не сяду в машину.
С другой стороны - трезвость ни есть показатель мастерства. По молодости сам частенько ездил в состоянии эйфории
Но основной страх происходит из-за того, что если не ты, то другой...
Когда еду на такси с супругой и сыном, всегда прошу таксистов соблюдать скоростной режим, особенно на барабинской трассе.
P.S. Страх должен быть не за себя, а за людей, которым ты можешь навредить...

там падать некуда - куветов практически нет, просто в сугроб бы уперся

а мчалась машина за мясом в деревню и были в ней только родственники полицейского!

Интересная версия Куда бы они тогда мясо положили, в полную машину родственников? Или взяли бы на пробу по 2-3 кг?

уважаемый попроси водителя какогонибудь уазика хантераоткрыть тебе двери багажника! они же не за 20 тонами ехали, а 100 кг только в багажник можно бросить!

откуда про ПОЛНУЮ информация?

Говорят дело замяли, наркополицеский работает на свойе должности.

так у нас все дела заминают, всё всегда спускают на тормозах.
даже когда происходит самовозгорание автобусов, пиломатериалов на складе, УАЗиков на стоянке, строений в Трудовом поселке или на Энергетике.. - никогда виновных не находят...

может попросить журналистов осветить хотя бы этот случай (всё таки смертельный случай произошел)?

Общественность молчит, почему бы и не замять? Совесть позволяет. Народ поохал, понегодовал, посочуствовал, на этом и успокоился.

Детей в городе еще много осталось, простолюдины нарожают

Дело по ДТП находится в межрайонном следственном комитете. Руководитель отдела - Герман Сергей Олегович Адрес: 632382, Новосибирская область, г. Куйбышев, Квартал 8, 11а, 8-38362-64-395.
На конец марта месяца ещё не были готоры экспертизы, а потому Фёдорову обвинение никто предъявлять не будет без них. А раз обвинение ещё не предъявлено, то и вопрос не может стоять об освобождении от должности (если он сам не напишет рапорт), так как это преступление относится к категории неумышленных.
Таковы требования УПК РФ.

а по времени какое то ограничение дается на рассмотрение дела?
а на время расследования не отстраняются от работы?
экспертизу чего так долго проводят???