Герои Советского Союза, г. Куйбышев и Куйбышевский р-н НСО Опции

[Михалыч]

Может быть я чего то не нашел, но:
согласно КП Герой Советского Союза Агафонов Яков Григорьевич 1912г. рождения погиб 19.08.1944г.
а по донесениям о потерях
http://www.obd-memorial.ru/221/Memorial/Z/...75/00000227.JPG
он пропал без вести 19.08.1944г.
Видимо, не должен ГСС пропадать, и поставили дату гибели. Может, так оно и было, а может - по другому. Где правда?

Может быть, глядя на Барабинск, наши местные власти решили установить к годовщине Победы памятные доски (рисунки на камне) с изображением Героев Советского Союза в Первомайском сквере, позади "вечного огня", вдоль дорожки.
Но, согласно положению и статусу награды, монументы (барельефы, скульптуры) устанавливаются на родине (по месту рождения) только у дважды награжденных медалью "Золотая звезда"...

Итак, Герои Советского Союза г. Куйбышева и Куйбышевского р-на НСО:

Агафонов Яков Григорьевич (1912 - 19. 8. 1944)
Родился в 1912 году в селе Левая Россошь ныне Каширского района Воронежской области в семье крестьянина. Русский. С 1918 года жил в городе Омске, окончил школу семилетку. С 1933 работал на мебельной фабрике станции Кишлы (Бакинского горсовета) рабочим. С 1938 жил в городе Куйбышев Новосибирской области, работал старшим мастером, начальником цеха на мясокомбинате. В 1941 году был призван в Красную Армию Куйбышевским райвоенкоматом Новосибирской области. Погиб в бою (пропал без вести).

Борискин Анатолий Васильевич (14. 11. 1919 - 18. 4. 2000)
Родился 14 ноября 1919 года в селе Николаевка ныне Старошайговского района республики Мордовия в семье крестьянина. Русский. Член КПСС с 1943 года. В 1938 году окончил Куйбышевское педагогическое училище. Работал учителем Новоелизаровской начальной школы Северного района Новосибирской области. В РККА с 1940 года. Призван Северным РВК.
Умер 18 апреля 2000 года. Похоронен в г.Куйбышев НСО

Зонов Пантелей Петрович (30. 7. 1913 - 15. 1. 1998)
Родился 30 июля 1913 в деревне Зоново Куйбышевского района Новосибирской области в семье крестьянина. Русский. Член КПСС с 1942.Окончил начальную школу, работал в колхозе и леспромхозе. Учился в высшей сельскохозяйственной школе в Прокопьевске Кемеровской области. В Советской Армии с июля 1941. Окончил Новосибирское военно-политическое училище. С августа 1942 на Сталинградском, Донском, Центральном, 2-м Белорусском фронтах.
Умер 15 января 1998. Похоронен в Ростове-на-Дону.

Константинов Лаврентий Сергеевич (1910-1948)
Русский, родился в 1910 г. в селе Балман Новосибирской области в семье крестьянина. Член ВКП(б) с 1944 года. Окончил пять классов. Работал киномехаником, шофером. В Красной Армии с 1941 года.
Гвардии младший лейтенант, командир взвода автоматчиков.
Трагически погиб в феврале 1948 года.

Урюпин Павел Степанович (11. 7. 1923 - 21. 1. 2000)
Родился 11 июля 1923 года в деревне Новоплотниково ныне Куйбышевского района Новосибирской области. Русский. Окончил 4 класса школы. Работал бригадиром тракторной бригады. В армии с декабря 1941 года. Участник Великой Отечественной войны с июля 1942 года.
Умер 21 января 2000 года. Похоронен в г.Куйбышев НСО

Шишигин Василий Михайлович (21.12.1917 - 29.10.1972)
Родился 21 декабря 1917 года в селе Кабаевка Самарской губернии в семье крестьянина. В 1919 семья переехала в д. Клявино ныне Куйбышевского р-на НСО. Мордвин. Член КПСС с 1943 года. Окончил 7 классов. Работал в колхозе. Призван на действительную службу в 1937 году. Демобилизован в 1939 г. По рекомендации от командования части принят в местное отделение НКВД. В 1941 году окончил курсы младших лейтенантов. На фронте с августа 1941 года.
Умер 29 октября 1972 года. Похоронен в городе Минск.

На пилонах в Первомайском сквере перечислены те, кто НЕ ВЕРНУЛСЯ С ФРОНТОВ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ. Тех, кто выжил и вернулся, там нет. Так было задумано создателем. Я за увековечивание памяти ГСС, но зачем мешать "людей и коней"?

В КП есть так же погибшие в боях в Монголии в районе р. Халхин-Гол и о. Хасан в 1939г. - 41 человек и Советско-Финской войне - 7 человек. Есть их фамилии на пилонах в Первомайском сквере - проверено!.

Сообщение отредактировал Михалыч - 26.8.2009, 19:54

[Петрович]

Воздушный капитан

Российские ВВС ведут свою славную историю с 1910 года, когда был основан Императорский военно-воздушный флот. Просуществовал он всего семь лет, но даже за столь короткий срок стал одним из лучших и внес весомый вклад в развитие отечественной и мировой авиации. С течением времени этот род войск активно развивался и сыграл важнейшую роль в победах нашей страны на полях сражений. Подробнее о службе в ВВС корреспондент издания поговорил с летчиком-ветераном майором Михаилом Базовкиным.

В 1933 году юный Михаил приехал в Ленинград поступать в институт. Однако в вузах не могли предоставить жилье, и он вместе с товарищами записался на курсы при заводе «Красный треугольник», где было общежитие. Завершив обучение, друзья устроились слесарями по ремонту и монтажу. Параллельно Михаил Базовкин посещал аэроклуб. Через некоторое время он поступил в Балашовское летное училище, после окончания которого ему присвоили звание младшего лейтенанта и направили в Актюбинск, а позже — в Барабинск, где Михаил служил пилотом-инструктором 75-й авиаэскадрильи. — Приземлившись однажды на аэродроме и выйдя из самолета, увидел, что около штаба собралось большое количество человек. Оказывается, по репродуктору сообщали о начале войны между фашистской Германией и СССР, — вспоминает фронтовик. Несколько инструкторов, включая героя материала, подали заявление с просьбой отправить их на фронт, но никого не отпустили, так как у сотрудников «Аэрофлота» была «бронь».

Отправиться на поля сражений разрешили только в 1942 году. Сначала Михаил Базовкин прибыл в Москву, в Главное управление гражданского воздушного флота. Когда спросили, на каком фронте желает служить, не задумываясь, ответил, что хочет отправиться на защиту Ленинграда. На самолете По-2 летчик выполнял задания, связанные с разведкой, осуществляя фотосъемку объектов противника, доставлял солдатам вооружение, провизию и медикаменты. Однажды перебрасывал партизанский отряд в тыл противника. Последний человек, которого он доставил к месту десантирования, по неопытности раньше времени раскрыл парашют, куполом накрыло хвостовую часть, лямки зацепились за рычаги управления. Самолет рухнул. Михаил Базовкин сильно пострадал, были сломаны руки и ноги. Спасли партизаны: они отыскали едва живого летчика и отнесли в лагерь, где медсестра оказала необходимую помощь. — Переломы довольно быстро срослись, молодой был. Когда поправился, стал ходить с партизанами на задания. Взрывали мосты, железнодорожные линии. На долю нашего отряда выпало немало испытаний. Однажды нас окружили немецкие солдаты, закончились боеприпасы и провизия. Через десять голодных дней решили выходить из тыла. Шли по замерзшему озеру Ильмень. Как сейчас помню, дул пронизывающий ветер, из-подо льда выступала вода, у всех промокли ноги. Повезло, вышли к своим. Узнал, что в близлежащей деревне находится эскадрилья истребителей. Оттуда доставили в мой летный отряд, — вспоминает ветеран.

Перенесенные испытания сказались на здоровье, от полетов Михаила Базовкина отстранили. Доктора предлагали списать в тыл, но он наотрез отказался, прошел медкомиссию и снова получил допуск к полетам. Однако до боевых вылетов по-прежнему не допускали. Это летчика не устраивало и он добился зачисления в прославленную дивизию ночных бомбардировщиков, которую сформировал Герой СССР генерал-майор авиации Василий Молоков. Михаил фотографировал вражеские объекты, бомбил мосты и железнодорожные пути с эшелонами противника. Экипаж Михаила Базовкина всегда летел первым, вызывая на себя огонь противника. В это время другие самолеты заходили на цель и начинали бомбометание. — Друзья говорили: «В рубашке родился». Главное — не бояться и правильно принимать решения. Нужно продумать до полета, как заходить на цель, как ее бомбить. У меня был свой метод. Когда противник открывал огонь, я резко пикировал со скольжением в сторону. Прожекторы и орудия немцы так быстро перевести не могли, — вспоминает Михаил Сергеевич. За время войны прославленный летчик совершил больше 400 боевых вылетов и ни разу не был подбит! Ему довелось сражаться на Волховском и Третьем Белорусском фронтах, Орловско-Курской дуге, участвовать в освобождении Орла, Минска, Калининграда. Однажды, вернув-шись со штурманом с боевого вылета, узнали, что война закончилась.

— Эмоции невозможно передать. Стреляли в воздух, кричали, обнимались, - рассказывает Михаил Базовкин. За годы войны он получил немало наград, но самая главная для него — орден Боевого Красного Знамени. Демобилизовавшись в 1946 году, капитан (звание майора присвоили позже) отправился в Ленинград, где окончил партийную школу. После был направлен в Тюмень замполитом в 21-й авиаотряд. Принимал активное участие в освоении недр нашего региона. В 1965 году возглавил Центральное агентство воздушных сообщений. Выйдя на пенсию, продолжил трудиться в отделе грузовых перевозок управления гражданской авиации. В сентябре Михаилу Сергеевичу Базовкину исполнится 92 года. Он активно переписывается со своим штурманом Иваном Новокрещенным, который живет в Минске. Боевые товарищи часто вспоминают фронтовые годы, случаев накопилось немало. — Хочу пожелать всем летчикам здоровья и семейного благополучия. Начинающим пилотам могу посоветовать не нарушать правила полета и выполнять все требования, — поздравил коллег с праздником Михаил Базовкин.

Источник