В городе М., Один день военного корреспондента Опции

[VeroNika05]

Заеzжий корреспондент https://t.me/korrzakadrom
В городе М. (Один день одного военного корреспондента)

1. Вступление

Следователь на камеру бубнит - время такое-то в присутствии понятых таких-то и эксперта такого-то я, следователь по особым делам…

В этот момент раздается нарастающий свист, и вся наша группа бросается ничком на битый кирпич. Перед моими глазами - огромное колесо машины. Таким оно кажется, если смотреть на него снизу. Азовсталь - совсем рядом, мы на окраине территории. Там оглушительно грохает прилет. По звуку - ощущение, что какая-то небесная кухарка рассыпала стопку гигантских чугунных противней. Над одним из цехов поднимается облако пыли от взрыва.

Мы встаем, отряхиваться смысла нет. Следователь продолжает читать на камеру одному ему нужное заклинание. Перед ним стоит, опустив голову, человек с руками за спиной. Это следственный эксперимент, на который мы приехали в столь неуютное место. Группа минимальная - прокурорские, эксперт, мы - журналисты, спецназ и местные военные, в руках у них лопаты.

Но это было сегодня, я хотел рассказать о другом дне, начался он не так.

2. Дорога в Мариуполь

От водителя Димы разит спиртным так, что можно прикуривать или похмеляться. За руль он садиться не может, и как доехал до нас - загадка. Дима работал в такси все это время, и иногда мы просим его нас возить. Сегодня надо опять ехать по дороге которую мы уже, кажется, знаем наизусть, и за руль приходится садиться мне.

Работа с событиями в Мариуполе приобрела уже такой график и расписание, что если бы мне об этом сказали какое-то время назад (до 24 февраля) - я бы вообще не поверил, что такое в принципе возможно. Так я не работал никогда. Чтобы каждый выпуск от тебя что-то хотел, а на вечерний - желательно что-то отдельное - это сложно. Спать некогда, писать заметки Заеzжего корреспондента - тоже. Но тут есть один интересный момент. Ровно два года назад я прекратил пить и курить, резко, и в один день. Это было во время длительной командировки в Сирии. Жизнь очень сильно изменилась в лучшую сторону, но я к тому это все говорю - что если бы сейчас надо было бы еще и пить и курить - я бы точно не справился. Каждый день в любой день вставать в 6 утра и писать большой и предполагающий определенную технологическую подготовительную работу текст - это не так просто, как кажется на первый взгляд.

Едем в Мариуполь. Сейчас уже очень многое и даже по дороге говорит о том, что ситуация в городе и вокруг него изменилась. Везде - огромные очереди из машин с еврономерами АН (бывшая подконтрольная Украине часть Донецкой области). Машины уже в основном целые. Расстрелянные и без стекол, но на ходу - скорее исключение. У огромного количества автомобилей - украинский флажок на номере заклеен чем попало, но в основном - скотчем или изолентой. В очередях, когда есть время - я интересуюсь, зачем люди это делают, ведь номер - это формальность. Люди в ответ у меня интересуются, где в Донецке МРЭО и насколько там сложная процедура перерегистрации, как получить номера ДНР. Самый распространенный, усредненный ответ - после всего того, что с нами делала «эта страна» (да-да) мы не хотим иметь с ней ничего общего. Видимо, это какие-то флэшмобские законы - увидел у кого-то и решил сделать сам, но люди с заклеенными номерами ( https://t.me/korrzakadrom/294 ) - очень активно высказываются о том, что Украина им никакая не родина, потому что Родина со своими гражданами себя так не ведет.

По дороге в Мариуполь - райцентр Тельманово, в современной украинской картографии - Бойково, правда я сейчас совершенно не вижу никакой даже приблизительной вероятности, чтобы этот украинский топоним получил какое-то реальное наполнение. В Тельманово есть у дороги толстое дерево, у которого стоит бабушка и продает молоко, я всегда у нее его покупаю. Купил и сейчас. Заходим в магазин - в Мариуполе может очень резко настигнуть чувство жгучего стыда, если вдруг ты мог купить воды, макарон, консервов, хлеба, шоколадок детям - и не сделал этого. Это может и не произойти - если не встретишь того, кому это реально нужно. Но если встретишь, а дать ничего не можешь - на душе становится очень гадливо. Поэтому лучше - в магазин заходить.

В Безымянном, где мы когда-то давно снимали две палатки МЧС для беженцев - сейчас огромный палаточный город, на сотни, если не тысячи человек. Машины вдоль обочин стоят чуть ли не на километр за околицей, в сторону Мариуполя. Здесь - медицина, питание и вода, помощь детям, внесение в базу МВД. Народищу - толпы. С воем в сторону Мариуполя и обратно носятся скорые, очень много скорых. Их три типа - новенькие Газели или Уазики с высокой крышей, и Фиаты и Ситроены, которые остались, я так понимаю, еще с украинских времен (но бортовые надписи сделаны по-русски). Один раз я видел кавалькаду автомобилей ФМБА. Вспоминая хаос и нерв во 2-й больнице ( https://t.me/korrzakadrom/268 ), который мы застали в один из первых дней, когда только попали в город - я радуюсь и на душе становится спокойнее - тех святых врачей, которые все это пережили - не бросили, подмога пришла. И я имею информацию, что в Мариуполь приехали во множестве специалисты из Донецка, которых как раз там так не хватало, и уже ведут работу на постоянной основе.

(продолжение следует)

[Петрович]

Репортёр ВГТРК Андрей Руденко @RtrDonetsk

️Азовцы по команде западных кураторов убили иностранных наёмников, а затем сожгли их тела.

В одном из бункеров на заводе «Азовсталь» мы обнаружили крематорий, в котором было уничтожено более десяти тел наёмников. Скорее всего, понимая, что плена не избежать, азовцам отдали команду на уничтожение иностранцев.

Уничтожали также документы и личные вещи, но в спешке нацисты не проверили результат, а может, и по своей тупости. Часть документов сгорела не дотла, и нами были обнаружены остатки паспорта гражданина США и ещё много разных интересных доказательств.

Само бомбоубежище, где уничтожали тела, находится возле тепловозного депо. Их специально принесли именно туда, так как в этом месте большие запасы ГСМ. При этом в самом помещении, где нацисты сделали крематорий, видно, что нет следов попадания, это спланированный поджог. При входе в бункер повсюду стоят канистры с топливом. Именно их, скорее всего, использовали для «акции».

При этом в 100 м от этого подземелья мы обнаружили своего рода морг. Тела украинских военных и нацистов из «Азова» там хранили в рефрижераторах, чтобы сохранить их для дальнейшей передачи родственникам, каждое тело упаковано в мешки и подписано. А вот этих людей сожгли дотла. Да так, чтоб опознать их было невозможно.

Причём этот бункер первый, но не единственный с такими сюрпризами для мирового сообщества.

Ещё в советскую эпоху на территории «Азовстали» были построены 41 цех и 80 огромных помещений. Схема завода, если смотреть на него сверху, выглядит внушительно. Только столовых для рабочих на территории предприятия 22. Но основное место, конечно, занимают гигантские доменные печи: всего на заводе их шесть, какие-то уже выведены из строя. Цеха и корпуса меткомбината разбросаны по территории настолько, что между ними проложены специальные «трассы» для большегрузных автомобилей и прочей техники. По заводу ездили рейсовые автобусы для того, чтобы перевозить рабочих. Общая площадь «Азовстали» составляет 11 кв. км. Это город в городе.

И из этого промышленного гиганта нацисты долгое время готовили неприступную крепость. Завод был поделён на квадраты, и у каждого подразделения, находившегося внутри, была своя зона ответственности. При этом военными и Нацгвардией руководили нацисты из «Азова». А вся территория завода была заминирована.

На данный момент нашими подразделениями обследовано 70% завода. Вначале работают сапёры, а затем уже заходят поисковые группы. И с каждым пройденным метром открываются всё новые и новые интересные подробности об оказываемой нацистам помощи со стороны Запада.

@rt_russian