К. Нечаев. Из истории населенных пунктов НСО, В помощь учителю. Издание 1964 года Опции

[Петрович]

По просьбе форумчан публикуется издание, ставшее в недавние времена настольной книгой для начинающих историков и краеведов:

К. А. Нечаев. Материалы из истории населенных пунктов Новосибирской области: в помощь учителю.
Сост. К. А. Нечаев. - Новосибирск, 1964. - 100 с.: табл.

Содержание: I. О старинных русских поселениях.
II. О селениях, возникших в нашем столетии.
III. О некоторых нерусских географических названиях.
IV. Справочные материалы.
V. Памятка по сбору краеведческих сведений.
VI. Список литературы.

К датировке, предлагаемой автором, следует подходить с крайней осторожностью. Данный текст рекомендуется использовать как вспомогательный, исключительно в целях развития у подрастающего поколения интереса к истории родного края.


ПРЕДИСЛОВИЕ

В период развернутого строительства коммунизма советская школа должна готовить коммунистически сознательных и высокообразованных людей, способных как к физическому, так и умственному труду, к активной творческой деятельности в различных областях общественной и государственной деятельности.

В решении этой задачи значительная роль отводится школьному краеведению. В отличие от прошлых лет, когда использование краеведческого материала на уроках считалось лишь желательным, теперь каждый учитель обязан обеспечить сознательное усвоение учащимися краеведческих сведений в объеме, предусмотренном учебной программой.

Если раньше краеведение считалось любительским делом, то теперь оно является неотъемлемой частью учебно воспитательной работы, т. к. воспитывает у школьников сознательную любовь к родным местам—части великой Родины. Краеведение связывает воспитание с жизнью, помогает формировать высокие нравственные понятия и чувства.

Изучение опыта работы показывает, что в школах нашей области краеведческий материал успешно используется не только на уроках многих предметов, но и в интересной и содержательной внеклассной, комсомольской и пионерской работе. Так, в ряде мест организованы краеведческие кружки, проводятся специальные вечера, походы, экскурсии, создаются краеведческие уголки, кабинеты, музеи.

Мы, сибиряки, гордимся успехами своего края, но подрастающие поколения должны видеть не только наши достижения, а и знать безрадостное прошлое и героическую борьбу своих предков. И. С. Хрущев, выступая на совещании передовиков сельского хозяйства Сибири в гор. Новосибирске 8 марта 1961 года, говорил: «Сюда царизм ни протяжении столетий гнал людей, которые поднимались на борьбу против гнета и бесправия, за свободу и счастье народа. Сюда же шли гонимые безземельем и нуждой, но смелые и мужественные люди, которые стремились здесь найти средства к жизни и, преодолевая трудности, осваивали этот малообжитой, но богатый край родной земли».

Наша молодежь проявляет большой интерес к вопросам краеведения. Они желает знать в деталях жизнь первых местных заселыциков, политических ссыльных, переселенцев, когда и при каких обстоятельствах возникло родное село, как получило название и т. п. В институт усовершенствования учителей и в местный краеведческий музей часто от учителей приходят запрооы с просьбой помочь установить дату основания или возникновения того или иного населенного пункта, события и т. д. Это закономерно. Материалы советского периода учителю более или менее легко найти на месте в воспоминаниях очевидцев и участников событий, различных справочниках, местных газетах и т. п., но необходимые данные о прошлом старинных населенных пунктов получить на месте зачастую невозможно, т. к. эти материалы издавались давно, многие хранятся в архивах, не публиковались, и воспользоваться ими учителю, особенно сельской школы, трудно.

Естественно, тов. Нечаев не мог дать исчерпывающих данных по каждому населенному пункту области, он взял наиболее исторически характерное, показал, каким увлекательным делом может быть изучение прошлого своего села, его окрестностей, исторических памятников.

Предлагаемая работа имеет целью дать учителям некоторые фактические данные по истории населенных пунктов нашей области, вооружить справочным материалом о их прошлом, посоветовать, как организовать и вести краеведческую работу.

Данная брошюра — не систематический курс местной истории, это, повторяем, лишь справочное пособие, не претендующее на исчерпывающую полноту краеведческих материалов, т. к. исследовательская работа в этом направлении продолжается, и данные пополняются новыми фактами.

В брошюре не приводятся материалы о возникновении и развитии города Новосибирска, за последние годы они публиковались в ряде изданий, и найти их легко.

Просьба все замечания и уточнения сообщить институту по адресу: гор. Новосибирск, 99, Чаплыгина, 56.
ИНСТИТУТ УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ УЧИТЕЛЕЙ.

I.

О СТАРИННЫХ РУССКИХ ПОСЕЛЕНИЯХ

«Оглянись: вокруг тебя часть
Родины, взлелеянная трудом
твоих предков.
Твой край вливается своим
трудом в общий труд страны.
А знаешь ли ты свой край?»

Н. МИХАЙЛОВ. «Наша страна».

1. Селения, возникшие до похода Ермака

Сибирь до прихода русских представляла огромную малонаселенную пустынную страну.
С XI века ее стали посещать новгородцы для добычи пушнины.
Они пользовались водными путями — плыли вниз по Двине в Белое море, потом Северным Ледовитым океаном в Обь. А впоследствии проведали сухопутные пути через отроги Северного Урала.
Идя с севера на юг и юго-восток Западной Сибири, новгородцы сначала промышляли мирно, не встречай препятствии, по затем набрели на многочисленный и воинственный народ — югру.
Новгородцы объявили найденные за Уралом земли Новгородской волостыо; в военных стычках они покорили югорцев, обложили данью, которую чаще всего брали с бою.
Так новгородцы от промышленных торговых экспедиций на Оби перешли к вооруженному грабежу местного населения.

Грабежи народов Сибири организовывали новгородские бояре и именитые купцы, снаряжая вооруженные отряды, состоявшие из воевод, попов, воинов и смердов.
Воины обеспечивали военный успех, смерды — хозяйственный, строя на сибирской земле временные крепости для сбора и первоначальной обработки добытой и награбленной пушнины, попы обеспечивали готовность воинов и смердов умирать ради боярских «купецких» барышей. Свои вооруженные победы за Уральскими горами бояре и купцы сопровождали усилением в Новгородской Руси угнетения тружеников, в среде которых набирали отряды для походов в Сибирь. Новгородские воины и смерды, протестуя против жестокого гнета, начали в Сибири бунтовать.
Первый антифеодальный сибирский бунт новгородских тружеников произошел в 1193 году на Оби1).

В 1446 году в Югру пришел за данью трехтысячным отряд воевод Василия Шенкурского и Михаила Яковля.
Новгородцы построили в Сибирской тайге крепость, которую назвали по имени воеводы Шенкурского — Васильевым острогом, и, так как югорцы отказались вносить дань, стали захватывать в плен мужчин, женщин и детей.
Югорцы сделали вид, что они покорились и предложили победителям пойти на «станы, острова и урочища» для получения дани. Как только новгородцы разошлись, разбившись на малые отряды, югорцы захватили «Васильев острог» и начали убивать пришельцев. Воеводы едва спаслись и с частью войска бежали назад.
Но часть воинов и смердов, не желая быть ни рабами бояр и купцов, ни военными насильниками над местным населением, договорилась с югорцамн о мире и ушла в глубь Сибири для вольной жизни в никем не занятых трущобах. Продвигаясь вверх по Оби — подальше от мест, посещаемых новгородскими воеводами, они построили в 1460 и 1476 годах на территории, входящей ныне в состав Новосибирской области, свои села: Кирзу при впадении речки Кирзы в Обь в Ордынском райоце и Шибко-во на Койнихе в Искитимском районе. Эти села и были одними из первых русских поселений в юго-западной Сибири. Они сохранились до наших дней2).
__________________________
1) Полное собрание русских летописей, т. 4, Санкт-Петербург. 1848. стр. 232. Новгородская Первая летопись младшего извода комиссионный список, записи по годам 6701 и 6702 (1193— 1194).
2) Сибирский краевой исполнительный комитет. Список населенных мест Сибирского края. Том первый. Округа Юго-3ап Сибири. Новосибирск. 1928. стр. 406. №396; стр. 514. № 194

Следует отметить, что территория треугольника, внутри которого ныне стоят города Новосибирск—Камень-на-Оби — Барнаул, была наиболее благоприятным местом для первых русских поселенцев, потому что в ее потаенных дебрях можно было не только хорошо выращивать хлеба, охотиться на никем не пуганную дичь, собирать великое множество грибов, ягод и орехов, но и отлично прятаться от воевод из русского государства и не мирных кочевников.
Таким образом, села Кирза и Шибково возникли более чем за сто лет до похода Ермака. Их основали свободолюбивые новгородцы, восставшие против произвола бояр и купцов. Но эти села не единичны. В нашей области их имеется более десяти. История сохранила сведения о том, что такие древние села есть и в Алтайском крае, Томской области и в других местах Западной Сибири.
Сибирские русские поселения, находясь за пределами Руси, были беззащитными от нападений кочевников, хотя и предоставляли многим поколениям беглых русских тружеников полную свободу от социального угнетения со стороны бояр и воевод.

Когда во второй половине XV века Бак-Ибрагим создал Сибирское ханство, опираясь на родственные казахам и южным алтайцам тюркские племена, это новое кочевое государство начало порабощать вместе с коренными народами Сибири — остяками, вогулами, ногаями, узбеками и башкирами — также и русских беглых тружеников-сибиряков.
В совместных оборонительных боях против разбойного Сибирского ханства крепла братская дружба русских беглых свободолюбивых и миролюбивых тружеников и большинства порабощенных коренных народов Сибири.

2. Здесь был улус Кучума

Село Убинское Каргатского района является старинным поселением. Здесь когда-то был большой улус хана Кучума.1)
Ермак и его дружина разгромили Кучумово ханство на Тоболе и заняли его столицу Искер. Кучум бежал в Барабу.
__________________________
1) П. А. Словцов. Историческое обозрение Сибири. СПБ. 1886. стр. 270.

Известный историк Словцов об этом пишет так:
«Озеро Убинское замечательно столько же по пространству 578 квадратных верст, сколько по историческому воспоминанию, что в 1598 году Кучум тут кочевал со своим семейством и знатными людьми, что оттуда он перекочевал к Оби, где в августе, преследуемый Тарским воеводою Воейковым, был разбит, и с небольшим числом ускользнул за Обь»1)
В 1722 году на месте бывшего татарского поселения возник укрепленный пункт Убинский пасс. В это же время возникли Каинский и Тартасский пассы2).
Эти укрепления способствовали развитию намечавшегося через Барабу Сибирского тракта.
Убинское укрепление продолжительное время не росло. Только в связи с проведением сибирского тракта Убинское стало заметно увеличиваться. В «Описании пути от Иркутска до Москвы», составленном в 1849 году, селу и тракту дается следующая характеристика:

«От Каргатского форпоста до Убинской 26 верст (около 28 км). Дорога идет лугами и степью, стесняясь на половине (с 13 версты) большими березовыми деревьями, и потом извивается опять по степи. В Убинской 156 домов и этап. Станция помещается в казенном почтовом доме. Этап и почтовый дом на горе отдельно от селения».

В связи с проведением Сибирской железной дороги население Убинского резко увеличилось, но особенно стало расти после Великой Октябрьской социалистической революции.
________________________
1) П. А. Словцов. Историческое обозрение Сибири. СПб. 1886. стр. 119.
2) Там же, стр. 270.

[Петрович]

II.

О СЕЛЕНИЯХ, ВОЗНИКШИХ В НАШЕМ СТОЛЕТИИ

«Когда, как и почему
возникло наше село?
Кто его основал?»
Вопросы учащихся.

1. Так вырос город Черепаново

Там, где в настоящее время находится железнодорожная станция Черепаново, земля принадлежала крестьянам дер. Пятково (Романово). Но невдалеке находилась деревня Черепаново-Бочкари, поэтому и станцию назвали Черепаново.

Строительство железной дороги на Алтай было начато с целью выкачивания оттуда неисчерпаемых богатств.
Стройка всколыхнула окрестные села, на заработки лвинулись огромные массы крестьян. Потянулись сюда и рабочие из центральной части России.

Заветной мечтой, неукротимым желанием трудового люда было обрести независимость, свободу. У будущей станции, на восточной стороне от путей, в 1912 году возник небольшой поселок. Первыми заселыциками его были станционные рабочие-строители и переселившиеся сюда крестьяне-бедняки из деревни Пятковой и других. Поселок жители называли Свободным. Здесь не было никаких начальников.

Стройку дороги вела не казна, а частное акционерное общество. Оно подвергало рабочих жестокой эксплуатации. Все работы по осушению болот, сооружение насыпи Полотна, укладка шпал и рельсов велись вручную, без механизмов.

На стройке царила палочная дисциплина. Пользуясь безвластием, т. к. в поселке Свободном не имелось органов самоуправления, представители акционерного общества творили настоящий произвол, рабочих заставляли непосильно трудиться, обворовывали, снижая мизерные заработки, давили штрафами1).

Первая мировая война ускорила строительство дороги.
В 1915 году дорога в основном была готова, по ней уже ходили поезда. На станции Черепаново сооружались здания вокзала и паровозного депо.

В поселке Свободном появились крупные торговцы и промышленники. Им было не по душе гордое имя растущего пристанционного селения. Кроме того, их тревожило и то, что в поселке не было никакой власти.
Зажиточная часть населения с июля 1914 года (с начала войны) стала называть поселок по станции и возбудила ходатайство об установлении в нем «необходимой власти». Это время и считается началом возникновения Черепанова2), хотя официально селение было признано существующим только в 1916 году и тогда же присвоено ему название по станции. В то время в поселке было около двух тысяч населения3).

С открытием движения по Алтайской железной дороге начали действовать и новые тракты. Один соединил Черепаново с Масляниным, а другой — со старинным рабочим поселком Сузуном (на месте Сузунского завода).

В борьбе за установление Советской власти патриоты Черепанова принимали активное участие. В центре Черепанова установлен памятник героям революции, погибшим в 1919 году. Ныне Черепаново — крупный населенный пункт области.
_________________________________
1) Иванов В. — «Из прошлого Черепанова», газ. «Красное знамя» Черепановского района от 16/Х-57 г. №141.
2) Сибир. Совет. Энциклопедия, т. I. стр. 706.
3) Там же.

2. Возникновение Карасу'ка

Кулунда считалась в прошлом голодной, проклятой степью, у коренных обитателей — казахов о ее происхождении имеется легенда:

— Изгнанный богом из рая летел над Кулундой шайтан и плакал. Но, возмущенный однообразием местности и ее безлюдностью, возгорелся злобой, и, желая сделать неприятное творцу, плюнул как раз на середину степи. Тысячи брызг полетели на землю, и там, где они упали, образовались горько-соленые озера, а где падали слезы его раскаяния — стали озера пресные...1)

Не лишенная некоторой поэзии, эта легенда свидетельствует о прошлом: должно быть, уж очень неприглядной казалась тогда Кулунда, возмутившая даже шайтана.

Первым русским засельщикам и их потомкам пришлось много вложить труда, чтобы освоить здешние необжитые места. И они покорили степь, заставили ее давать обильные урожаи.

Старожилые селения (Астродым, основанное в 1800 году, Черная Курья — в 1826 году, Хорошее — в 1889 году 2) вскоре после своего возникновения стали зажиточными, но несмотря на это, население их почти не увеличивалось, и общее развитие Кулунды при царизме шло весьма медленно.

В 1893 году эти места посетил профессор Томского университета С. И. Залеский со специальным заданием— выяснить, как заселена Кулундинская степь.
Он отмечал, что во многих старожильческих селах совсем нет новоселов-переселенцев, а в некоторых — их единицы. В отчете профессор писал:
«Село Карасук (ныне Краснозерск). — Переселенцев очень мало. Карасукская волость подходит вполне для дальнейшего заселения»3).
Позднее переселение сюда несколько увеличилось.
В Карасуке при волости был образован переселенческий пункт, который выдавал на каждую прибывшую переселенческую семью пособие — пять рублей.
________________________
1) Вощинин В. П. — «На Сибирском просторе», СПБ, стр. 26. 1912 г.
2) Список населенных мест Сибирского края. т. I. стр. 330, 327, 356.
3) Залеский С. И., проф. —Отчет о командировке, состоявшейся летом 1893 года. Томск, 1893. Стр. 74 и 76.

Рост населения привел к увеличению производства товарного хлеба, мяса, шерсти, рыбы, но сбыт их был крайне затруднен. Скупщики брали продукцию у крестьян за гроши, а затем перепродавали ее по высокой цене в Татарске, Каинске, Славгороде. В связи с проведением Сибирской железной дороги появилась новая отрасль доходов в крестьянском хозяйстве. Возрос спрос на масло1).

По данным 1908 года, три смежных волости (в том числе и Карасукская при крайне неблагоприятных условиях транспорта) вывозили на магистраль около 70 тысяч пудов масла2).

Возникала острая потребность в строительстве Кулундинской железной дороги. Местные жители мечтали: «Проведут здесь железную дорогу и это позволит еще больше улучшить хозяйство путем обмена излишков сельскохозяйственных продуктов на лес для построек, племенной скот, сельскохозяйственные машины и пр.»

О необходимости железной дороги писали и газеты.
«Дорога здесь нужна, она необходима, как клапан в насыщенной паром машине».

Впервые вопрос о проведении Кулундинской железной дороги поднял в 1905 году купец Деров. Он предлагал соединить ветвью Павлодар с Сибирской магистралью. Купцу нужна была эта дорога, чтобы облегчить использование принадлежащих ему экибастусских каменно-угольных копей.
Ходатайство купца рассматривалось в комиссиях о новых дорогах в Министерстве финансов. Сооружение линии Омск—Павлодар было признано желательным. Но дальше этого дело не пошло.

Только через шесть лет после вынесенного пожелания, в 1911 году, начались изыскательские работы по определению места, где вести линию. Кулаки не желали дешево уступать свою землю для железной дороги, поэтому новую станцию вблизи речки Карасук пришлось заложить на болоте. По реке ей дали и название.
Вскоре у разметочных вешек, обозначавших место будущей станции Карасук, на небольшом возвышении была построена казарма для железнодорожных рабочих. Вокруг нее стали селиться первые жители.

В 1913 году за сооружение железной дороги взялось частное акционерное общество, и работы резко ускорились.
____________________________
1) Лященко П. И. — История народного хозяйства СССР т. II. Госуд. издательство политической литературы. 1950. стр. 526.
2) Вощанин В. П. — На Сибирском просторе. СПБ. 1912 стр. 26.

В 1914 году началась мировая война, рабочие строители и наемные крестьяне были призваны в армию. Рабочих рук не хватало, акционерам пришлось искать дешевую рабочую силу, и они обратились в Китай. Вывезенные оттуда рабочие продолжали строительство.
Все работы выполнялись вручную. Землю из выемок на насыпь носили корзинами. За тяжелую работу люди получали гроши. Жили китайские рабочие в землянках. Скученность вызывала эпидемии, большую смертность.

Летом 1916 года на станцию Карасук пришел первый поезд1). Съехалось много крестьян из ближних и дальних сел, чтобы своими глазами увидеть, как «чугунка бегает».
На первых порах поезд приходил в Карасук раз в ненделю, и всегда на станции его ждала толпа любопытных. Старожилы вспоминают:
— «Многие выходили встречать «чугунку» даже к мосту. Там поезд останавливался, чтобы набрать воды в паровоз рукавом прямо из реки...».
У первых домиков, рядом с казармой сразу же выросли и землянки, а потом у вокзала появилось и целое селение.

Акционеры смогли довести железную дорогу только до Славгорода. При Советской власти, в 1924 году, линия была продолжена до Павлодара2).

В ста километрах от вновь возникшего Карасукского поселка находилось старинное село Карасук. Его переименовали в Краснозерск, а название Карасук оставили за новым поселком.

В 1929 году из Черной Курьи районный центр был переведен в Карасук. С этого времени он стал быстрее расти и заново отстраиваться.
Указом Президиума Верховного Совета РСФСР от 3 июня 1954 года Карасук превращен в город районного подчинения.

В настоящее время Карасук превратился в значительный железнодорожный узел. В связи со строительством дороги Камень - на - Оби — Карасук — Омск здесь возникла железнодорожная станция «Карасук-второй». Город стал крупным экономическим пунктом Кулунды.
_______________________
1) Гвоздев Т. — «Карасуку 40 лет», газета «Коллективный труд», 24 февраля 1957 года № 24 (2112).
2) Сибирская Советская Энциклопедия, т. II, стр. 1112.