Каинск. История в документах, Старые газеты о Каинске и его жителях и проч. Опции

[Петрович]

Наш город 100 лет назад.
Нравы, обычаи, поступки. Взлеты и падения. Назначения и перемещения

Постановленiя городской думы
г. Каинска Томской губерніи.

От 16 іюля 1896 г.

за №№ 56, о неразрѣшенных вопросахъ относительно займа денегъ на исправленіе казарменныхъ зданій и по заявленіямъ Тюленева, Легачевой, Кириченко, Жарнеровскаго, Зашарскаго и Некрасова о продажѣ имъ вь вѣчное владѣніе усадебныхъ мѣстъ городской земли.
57, о ремонтѣ городскаго парома.
58, объ установленіи порядка ходатайства на отправленіе депутацiи для принесенія всеподданнѣйшихъ Его Императорскому Величеству поздравленій послѣ Священнаго Коронованія.
59, объ утвержденіи торговъ на поставку сѣна для лошадей пожарнаго обоза.

***
О совершеніи крѣпостныхъ актовъ.
Въ каинскомъ окружномъ судѣ, 22 апрѣля 1892 года, совершенъ крѣпостной актъ каинскому 2 гильдіи купцу Венедикту Петрову Ерофѣеву, на купленное имъ, въ гор. Каинскѣ, недвижимое имущество за 800 рублей, у каинской мѣщанской вдовы Екатерины Глѣбовой.

***
Объявленiя, публикуемыя три раза
Томскій губернскій судъ, на основаніи 420 и 431 ст. X т. 2 ч., изд. 1876 г., вызываетъ каинскаго купца Дмитрія Федорова Мясникова, къ слушанію рѣшительнаго опредѣленія суда, состоявшагося 28 iюня/25 iюля 1891 года по делу о взысканіи съ него каинскимъ мѣщаниномъ Петромъ Константиновымъ Ечеистовымъ 1500 руб., въ срокъ, указанный въ 460 ст. того же закона.
3 — 3

***

ТАКСА
На продажу мяса въ г. Каинскѣ.

Утверждена г. Томскимъ губернаторомъ 27 мая 1902 г. на основаніи пун. 4 ст. 78 гор. полож.
Мясо 1-го сорта не дороже 12 коп. за фунт.
— 2-го сорта . . . . . . . . . . 10 коп. —
солонина 1-го сорта . . . . . 6 коп. —
— 2-го сорта . . . . . . . . . . . 5 коп. —

Продолжение следует...

[Петрович]

По Сибири.

(Отъ собственныхъ корреспондентовъ)

Каинскъ.

Когда еще только приступали къ постройкѣ магистрали сибир. жел.-дор. то инженеры строители доходили до того, что назначали представителямъ попутныхъ городовъ куши за проведеніе дороги черезъ эти города и обходили ихъ, если куша не получали.

Въ числѣ такихъ городовъ, отказавшіхся, или, вѣрнѣе сказать, не догадавшихся и не съумѣвшихъ ублаготворить инженеровъ, оказались Томскъ, оставленный въ 80 верстахъ въ сторонѣ отъ магистралн, и Каинскъ - въ 10 верстъ.

Нѣтъ никакого сомнѣнія въ томъ, что требуемые куши были бы выданы, если—бъ городскія думы въ состояніи были учесть, какъ много они теряютъ отъ обхода ихъ городовъ линіей. Послѣдствія этого обхода обнаруживаются лишь спустя нѣсколько лѣтъ, и дѣлаются настолько ощутительными, что захватываютъ самыхъ косныхъ до тѣхъ поръ горожанъ. На нашихъ глазахъ происходятъ безпокойныя хлопоты Томска о включеніи въ магистраль, обошедшіяся городу уже не въ одннъ десятокъ тысячъ рублей. Такъ случилось и у насъ. Предлагалъ инженеръ провести линію у самаго города, чему и сама природа, казалось, помогала, такъ какъ по кратчайшему разстоянію проходила высокая грива; и просилъ то всего десять тысячъ рублей. Но вотъ не столковались два нашихъ крупныхъ представителя мѣстнаго купечества: Ерофеевъ и Шкроевъ, олицетворявшіе собою генiй Каинска; давалъ одінь 5000 руб., но отказался «бросать на вѣтеръ» деньги, другой - не далъ. И провели дорогу мимо, въ 10 верстахъ. Хотя и трудно было вести по болотамъ и низкимъ мѣстамъ, и много дороже обошлась казнѣ эта дорога, но все таки ее провели, только бы наказать строптивыхъ каинцевъ.

Маленькій, пришибленный, обиженный, кажется, самимъ Богомъ, городокъ, окончательно захирѣлъ, оставшись внѣ магистрали, и нѣсколько лѣтъ покорно терпѣлъ свое положеніе. Нашелся всетаки безпокойный человѣкъ, каинскій городской голова Симбирцевъ, который сталъ дѣятельно хлопотать о соединеніи города Каинска вѣткой съ магистралью. Не имѣя самъ никакого капитала и достаточной поддержки среди гласныхъ думы, въ Каинскѣ еще не вышедшей изъ младенческаго состоянія и не научившейся разбираться въ общественныхъ вопросахъ, и не пользуясь даже достаточнымъ довѣріемъ среди горожанъ, г. Симбирцевъ, на гроши, собранные частной подпиской, устроилъ не одну поѣздку въ Петербургъ, и, сбивая тамъ пороги канцелярій и вліятельныхъ лицъ, съумѣлъ добиться признанія цѣлесообразности своего домогательства. 4 марта Каинская дума получила телеграмму г. Симбирцева съ извѣщеніемъ, что постройка желѣзнодорожной вѣтки отъ Каинска до магистрали разрѣшена.

Что же? Вызвала, Вы думаете, эта телеграмма сенсацію въ Каинскомъ обществѣ? разговоры на тему о разрѣшеніи важнѣйшаго вопроса мѣстной жизни? Ничуть не бывало.

Теперь неизвѣстно, — будеть ли имѣть какое либо практическое значеніе полученное разрѣшеніе на проведеніе вѣтки, для постройки которой требуется капиталъ свыше полуторыхъ сотъ тысячъ рублей. При инертности мѣстнаго купечества трудно разсчитывать на то, чтобъ оно собрало необходимый капиталъ, слишкомъ оно не интеллигентно, слишкомъ неподвижно, слишкомъ мало способно даже для того, чтобъ хорошо защищать свон личныя дѣла. Можно сомнѣваться, сдвинеть ли съ мѣста этихъ мертвыхъ людей обѣщаніе томскаго купца Ив. М. Некрасова датъ 50 000 руб. на постройку вѣтки и обѣщаніе министерства дать рельсы и проч.

Сибирская жизнь, №74 за 1910 год (орфография сохранена).

ЗЫ. Прочел раз, второй, и призадумался. И было отчего - ничего нового для себя по прошествии 100 лет со времени событий, описанных в статье, не увидел, ибо отражаются они в нынешних временах, как в кривом зеркале. Знать, история, и вправду, развивается по спирали. Отчего и смекаю, инда в Выборах разместить?

ЗЗЫ. Статья сия вновь увидела свет благодаря лишь трудам нашей славной Томички